老司機來賣一台''類新車'' 😏😏😏
已經買新車的人慎入⚠️⋯ 你可能會有吐血風險⋯
2017年9月出廠2018年式, 里程僅跑1.9w✨
(內裝、外觀就是新車⋯)
#二手市場唯一7月後小改款的 CX-3
外觀還升級18吋類深唇框
已換上四條全新的PS71輪胎
新車空車88.9萬⋯ 辦到好90幾萬
老司機這台還有帥帥外觀
只賣70幾唷❤️
原本預計買新車的人你超幸運~
滑個手機省快20萬⋯
記得!
省下來的錢帶家人出國走走吧😌
2017/10 Mazda CX3 Sky G 旗艦版
全車保證原鈑件無事故👌🏼
再說一次~ 此車為
#二手市場唯一7月後小改款的CX3
(導入GVC系統 實現廣告主打"人馬一體"駕馭精神, 更加安全、舒適、性能)
整車跟新車沒兩樣 ⋯⋯⋯
CP值超高 現買現省不唬爛😃
Line ID : danis921
現省20萬專線:0970758273 大仲
#買對二手車何必買新車啦👊🏼
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【試車報告】 Porsche Macan Premium Package Plus 給家人的全面滿足
【4K UHD | https://youtu.be/aM4cdMW2bws】
每個人對於成功都有不同的定義,但若有能力買輛既能滿足自己,也能照顧家人的愛車,充分兼顧自我享樂與呵護家庭,我想,那應也可稱上是成功的勝利組了吧!
【價值再升】
或許,在有些人眼中,一如Porsche Macan Premium Package Plus這樣的車款,它就只是Macan的低價促銷車型罷了,然而,除了它較低的入手門檻之外,其實它可不陽春!
相反地,這輛車不只有著渾圓時尚的造型、精緻的窗框設計、帶有黑色防刮材質的車側護板,18吋輪圈和粗壯的排氣尾管,更是充分彰顯著跑車式SUV的動感性格;至於具有轉向輔助功能的HID頭燈組、電動啟閉尾門,更是替它的車輛機能加分了不少!
而當坐入車內後,更能令人感受到Porsche對於造車的高水準要求,除了握感、盤徑皆比照跑車設計的方向盤、高聳且融合了多樣車輛功能的排檔座,在中控台上,7吋的觸控螢幕內還設有Apple CarPlay系統,只要簡單連結手機,不論是影音娛樂、導航、電話等功能皆可輕鬆操作,且還有能夠幫助駕駛快速找到合適坐姿的電動調整椅,齊全的功能,加上皮革、金屬飾板的點綴下,相信本車肯定會讓想入手保時捷車款的朋友十分喜愛。
至於好爸爸不可或缺的家人照料能力,這輛車從ISOFIX兒童座椅固定扣、車輛動態穩定系統、車道偏移輔助系統,和被動的六氣囊都同樣齊備,此外,本次Macan Premium Package Plus車型升級Keyless設計後,不只在車外能透過觸碰門把即可開/鎖車輛,上車後也無須尋找鑰匙,可簡單透過原鑰匙孔位的旋鈕發動車輛;誰又說,以跑車製造聞名的保時捷不能是輛每天幫助你守護家人、陪你輕鬆生活的車款呢?
【強悍體驗】
相較原廠本次為Macan Premium Package Plus所進行的內外配備升級,這輛車的動力依然維持2.0升的渦輪增壓引擎設計,並擁有252hp/37.7kgm的最大動力,在搭配七速PDK雙離合器自手排、四輪驅動系統之後,根據我們先前在滂沱大雨中的實際測試,這輛車由靜止加速至百公里也僅需7秒,可說是相當強悍!
至於這輛車開起來到底是什麼感覺呢?
或許有些人看到它較為素雅的扮相,和相對於更高階Macan車型更溫文儒雅的外貌,會認為這輛車駕駛起來將平凡無奇,然而,事實卻是遠超出許多人預期的強悍!
它不只有能聰明調配動力至前後輪的四驅系統,就連在懸吊的設定上,也不僅能在日常生活中提供充分的舒適性,而要是駕著它快速馳騁於山道中時,更可發覺它得以提供的優異防傾能力,讓人體驗到毫不遜於許多性能車款的操控魅力,可說是不管要載著家人兜風,又或是獨自想散散心、探探保時捷車款深厚的運動基因,這輛車也都能給你!
【TCar短評】
單就產品CP值而言,Porsche Macan Premium Package Plus確實是一輛對消費者來說極為亮眼的車款,它雖然有著像是後座椅背無法調整角度這樣的小小缺憾,但無論是它的造型、車內質感,乃至強悍的動力、操控水平,相信對於有意入主保時捷車款的朋友來說,都已令人滿意,且無疑是圓夢的一大捷徑,不僅如此,它還不需犧牲車主生活,是輛可每天陪伴著家人,滿載幸福的車款!
【Porsche Macan Premium Package Plus】
引擎型式: 1,984c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 252hp/5,000rpm~6,800rpm
最大扭力: 37.7kgm/1,600rpm~4,500rpm
長x寬x高: 4,697x1,923x1,624mm
軸距: 2,807mm
車重: 1,770kg
驅動模式: AWD
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格: 前235/60 R18 後255/55 R18
國內售價: 269萬起
【主要配備】
雙氙氣頭燈,含保時捷動態照明系統(PDLS)
鋁合金窗框
Macan S 18吋胎圈
Keyless系統
後保桿同色烤漆
倒車雷達及攝影系統
LED尾燈
電動尾門開闔輔助系統
三區域恆溫空調系統
4/2/4分離後坐椅
胎壓監測系統 (TPM)
車道偏移警示
保時捷車身動態穩定系統 (PSM)
雙前座氣囊
雙前座側邊的輔助氣囊
簾式氣囊
側撞保護裝置
Porsche Taiwan 總代理 永業 | Chicco Taiwan官方粉絲團 | TCar 葉明德
#porsche #macan #premium #package #plus #tcar #新車試駕 #葉明德
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我姐的Lancer開了快10年,還真的沒啥毛病!
【試車報告】 Mitsubishi Grand Lancer 旗艦型 貼心隨行
【4K UHD | https://youtu.be/gA2JcwvA1Ic】
在運動性提升之餘,動感的線條,不只為本車增添了幾許魅力,搭上LED頭燈、全車造型改造及後方大尾翼,這輛車更是跑車化地叫人迷戀,還有數位助理IVY…讓這輛國產房車,更添性感!
【精緻進化】
雖然我們都知道,Mitsubishi性能戰將Evolution已宣布告別新車市場,然而,想入手一輛擁有相似個性的帥氣房車,卻不算困難!
經過了最新的改款蛻變,一如車名新增的Grand(盛大/隆重)的字義,在每個細節,這輛車的質感都大幅提升,無論是造形銳利的LED頭尾燈、前葉子板的鍍鉻裝飾、車門把上的鍍鉻飾條、搶眼的18吋輪圈,全皆展現了與舊款車型有別的精緻感;至於車尾的大型尾翼,當然則是為了傳承本車血脈的動感基因。
【貼心相伴】
Grand Lancer除了造型動感外,科技化的內裝訴求,可說是這輛國產房車的設計重點,首先在駕駛一坐上車就能看見的大型全數位儀錶,它光是整體介面便可分為懸浮式、單環與雙環三種設計,此外,還能透過改變儀錶配色,為每回駕駛帶來不同的體驗,再加上會隨著轉速攀升而亮起的轉速數字,更可帶來滿滿的炫目度。
不過,若說到這頂級的旗艦車型更為傲人之處,那則在於中控台的8吋螢幕,這只大螢幕不但可帶來易於判讀功能的優點,內部更擁有功能聰穎的IVY行車助理,只要透過方向盤上的語音按鈕,便能夠輕鬆、快速地利用聲控操作許多車載功能,且這還不止包含常見的導航、電話撥打功能,無論是音樂、電台的調整、空調的溫度、風量設定,甚至還能調整空氣的內/外循環、車輛儀錶介面等等,彷彿車上真多了位隨行助理一般方便!
就本車未達80萬元的售價看來,配備了這些科技配備,已實屬令人感到滿意,但若真要說Grand Lancer未來有哪些部份可待精進,我們倒認為,再增加語音指定的辨識精準度之外,中控螢幕一旁的雙黃警示燈、除霧功能按鈕也可再將面積加大,相信可再提升操作的就手程度!
【輕鬆齊備】
在其他配備部份,Grand Lancer還不只有著具有橘色邊條、視覺亮眼的座椅、天窗、可6/4分離傾倒後座椅,在安全配備上,這輛車也搭載了包含陡坡起步、循跡防滑、動態穩定系統、EBD、BAS、BOS煞車輔助系統、車側與車後盲點警示、LCA車道變換輔助,且就連雙前座的安全帶,也擁有自動預縮的功能,再加上完整的六氣囊防護,就我們認為,Grand Lancer在提供消費者高CP值產品之於,卻也未減配安全配備,這則是相當令人嘉勉的!
【1.8升動力】
在動力配置上,Grand Lancer目前唯一搭配1.8升四缸自然進氣引擎,搭配MIVEC連續可變氣門機構,擁有140hp/6000rpm、17.9kgm/4200rpm的最大動力,搭配具備六速手自排模擬功能的CVT變速箱,且原廠便配備了尺寸不小的換檔撥片,加速時,它的油門反應輕快,即便拉高轉速,依然保有一定的精緻度,若於D檔狀態全油門加速,則會發揮CVT變速既有的特性,維持高轉的方式持續衝刺,我們0~100km/h加速實測,這輛國產房車跑出10.8秒的成績,雖然不是特別快,但也不會讓人有無力感。
Grand Lancer雖然維持前期款的底盤架構,但原廠又為其配置MDSS ADV運動化懸吊,阻尼設定變得較為硬朗,再搭配18吋胎圈,運動性頗具水準,劇烈操駕時,除了感受到鮮明的側傾抑制力,也能發揮精準的轉向特性,在繞錐的過程中,以很明確地掌握到車輛的慣性變化。
或許,有人會認為,懸吊變硬,乘坐舒適性勢必變差?某方面來說,的確如此,但現今的底盤調校技術更為精進,減震筒的阻尼設定無須完全死硬,在收縮的前段適度將係數減小,可以減緩輪胎與崎嶇路面衝擊時所造成的震動,待收縮行程加大後,接著發揮支撐力!這點,Grand Lancer詮釋得還不賴,在轉向過程中,會讓人覺得底盤硬派,但又非死硬,某方面而言,也算是設計上的進化。
【TCar短評】
Grand Lancer無論造型、內裝的進化,都會讓人感到耳目一新,尤其配置了數位助理IVY,在同級對手中,絕對具備其獨特性。
或許,有人會認為,這款車的底盤及引擎,並未大幅跳脫前款的巢臼,感覺不夠新穎…但其實經過重新調校、改良精進,其實也可以給人不同的駕馭感受,且好的設定,也未必需要大幅更動,某方面這也代表產品成熟,且經久耐用!好比我自己的姐姐,她開的就是’09年的Lancer,目前為止,除了耗材更新外,沒有其他花費或毛病。如果以選用家庭房車為前提,Grand Lancer的確是一款值得推薦的好車。
【Mitsubishi Grand Lancer旗艦型】
引擎型式: 1798c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力: 140ps/6000rpm
最大扭力: 17.9kgm/4200rpm
車身尺碼: 4615x1770x1490mm
軸距: 2635mm
車重: 1420kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿 MDSS ADV運動化懸吊
輪胎規格: 前後215/45 R18
國內售價: 78.9萬
【主要配備】
LED頭燈(附自動水平調整與光感應啟閉)、日間行車燈、LED導光條尾燈
車門外把手鍍鉻飾條
18吋雙色輪圈
One-Touch防夾電動天窗
高級皮質座椅
皮質包覆多功能方向盤
F1方向盤換檔撥片
極智數位儀錶板
皮質包覆排檔頭
6/4分離後座椅
雙區域恆溫空調
高科技整合式音響
8吋觸控影音系統、數位助理IVY
倒車雷達、影像
Push Start智慧觸控啟動系統
FAST Key 科技感應鑰匙
WELCOME LIGHT便利尋車系統
ABS/EBD/BAS/BOS 煞車輔助系統
三合一忙區偵測警示系統(BSW車側盲點警示、RCTA後方橫向跨越警示、LCA車道變換輔助)
ASC車身動態穩定控制系統
TCL循跡防滑控制系統
HSA陡坡起步輔助系統
CHL安全護送照明系統
ESS智慧型緊急煞車警示系統
AWS事故警示信號
雙前座安全帶自動預縮功能(附束力限制機能/DSP正座安全帶雙預縮)
ISO-FIX兒童安全座椅固定機構
雙前座SRS氣囊、側氣囊、雙車側簾幕式SRS氣囊
三菱Mitsubishi Motors Taiwan | TCar 葉明德
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18吋輪胎cp值 在 最近想升級18吋225/45/18 求cp值高的 - Mobile01 的推薦與評價
這種庫存胎CP值夠高了吧,但還是要多了解細節!? 有些朋友野蠻推N8000的,225/45R18只要3100夠便宜了吧!? ... 大大要兼顧小熱血又要耐! 大大可以考慮試試看 ... ... <看更多>
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18吋輪胎cp值 在 [問題] 安靜的輪胎推薦225/40/18 - 看板car 的推薦與評價
目前使用性能胎Dunlop maxx 050+
但由於跳花嚴重,整個車室真是吵到不行,想詢問版上各位有無安靜輪胎的推薦。
尺寸:225/40/18
預算:單顆不超過5000均可
謝謝各位
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