【凌志電伶】
廠方正式將UX 300e純電車型導入台灣,並開出單一169.9萬售價,動力系統搭載54kWh容量的電池模組,採前驅單馬達配置,提供204匹/30.6公斤米的動力,並設有四段動能回收調整機制,實際加速也有7.5秒的水準;而其最大表定里程可達368公里,如果我們以實際經驗中較保險的8折方式推算,也可達到約300公里的單次充電使用里程,對於周間通勤或臨時想去新竹城隍廟吃個鴨肉還是買槓丸倒也不成問題,也是目前在kona之後第二款主打城市通勤主力的實用電動車。
但較可惜的是UX 300e由於是日本直接引進,採用日規CHAdeMO快充搭配J-1772慢充機制,最高50kW的充電速度與基座的數量便利度會稍微不如其他CCS系統車款,0-75%充電約需50分鐘,但廠方也與華城電能合作,包含自建快充提供150座充電服務,首50位車主也可享兩年充電與家用充電座免費的兩大福利。
#LEXUS #UX300E
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,自去年在台北車展亮相之後,Hyundai的Kona終於在年底正式上市,但看看目前國內的CUV小型跨界休旅百家爭鳴的現狀,是不是還有空間能夠讓Kona突破重圍,殺出一條血路呢?除了定價策略的考量,更重要的就是產品本身的競爭力到底夠不夠強了,在今天的影片裡,我們將會逐一檢驗。 同時我們也會列出競爭對手...
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kona售價 在 蘋果新聞網 Facebook 的最讚貼文
國內Hyundai汽車總經銷南陽實業已在8月於國內推出第一款電動休旅Kona Electric,並以電池容量區分為EV300及EV500兩車型,並以124.9萬元起的訂價(9/30前119.9萬元),成為國內售價最親民的進口電動車。
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首日預購就快兩萬張訂單是什麼概念😱😱
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kona售價 在 8891汽車 Youtube 的最佳貼文
自去年在台北車展亮相之後,Hyundai的Kona終於在年底正式上市,但看看目前國內的CUV小型跨界休旅百家爭鳴的現狀,是不是還有空間能夠讓Kona突破重圍,殺出一條血路呢?除了定價策略的考量,更重要的就是產品本身的競爭力到底夠不夠強了,在今天的影片裡,我們將會逐一檢驗。
同時我們也會列出競爭對手的報導,希望能夠讓大家有著更客觀的參考基準。
Toyota C-HR 2019 調整配備又降價,已經符合我們對跨界CUV的期待了?
http://8891.com.tw/z4a
Mazda CX-3 2018 跨界CUV好誘人,但你的需求真的適合跨界嗎?
http://8891.com.tw/z4m
Suzuki Vitara 2018 除了C/P值高,本質也到位了嗎?
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查看Hyundai Kona的詳細規格配備
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