近幾年在美加地區每年均創下百萬台銷售的福特F-150全尺寸貨卡,6/25舉辦了全新第14代新車型網路線上發表。2021年式New F-150外觀看似輪廓與前代差異不大,依舊線條壯碩粗曠,但實際上卻擁有頗大幅度的進化升級!
首先像是它在外觀也擁有了近年來豪華房車、休旅車上常見的LED頭燈/日行燈、引擎可變進氣格柵等配備,水箱罩原廠更提供有十多種造型選擇。高階車型的貨斗尾門不僅可經由鑰匙遙控電動啟閉,尾門倒下後也搖身一變成為工作平台,貨斗內則可選配Pro Power Onboard發電機以提供豐富的電源供應功能。
內裝質感提升之餘,高階車型的科技化程度更不在話下。12.3吋虛擬數位儀錶與12吋主機觸控螢幕,全新SYNC4多媒體介面還可進行雲端軟體更新。前座可完全打平的選配項目,相信會是辛勤早起工作了大半天的車主午休最佳良伴。此外,New F-150內裝還有一個亮點,那就是它的10速手自排變速箱排檔桿,可經由「一鍵收折」讓中央鞍部扶手延伸成為可放置筆電工作的辦公桌。
動力部分,除了延續前代2.7/3.0/3.3/3.5 V6、5.0 V8等汽柴油多款車型外,首次全新推出的3.5 PowerBoost V6 Hybrid油電複合動力,原廠雖未公布出力數據(今年秋天上市公布),但有說它的拖曳能力可超過5400公斤,加滿油箱單趟可行駛1126公里,New F-150貨卡終於不再是個吃油大怪獸!
看到這裡是不是覺得還少了點什麼?ADAS主安配備呢?別擔心,New F-150原廠可選Co-Pilot360 2.0主安配備,它是比國內現行New Focus、Kuga的LV.2還要更高階、預計2021年可在美國部分高速公路路段進行「放手」的自動駕駛高科技輔助系統!
看到F-150這次的改款進化,它又喚醒了我心中遙遠的美國貨卡夢!
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ranger後斗尺寸 在 廖怡塵 Facebook 的精選貼文
【Toyota Hilux 硬派越野外觀 動力再升級】
去年7月和泰汽車發表Toyota當家皮卡Hilux
開價136萬元造成熱烈迴響
首批500台在首月就搶購一通
目前累積至今已銷售超越1700台
而今天和泰汽車展開預售小改款的Hilux
預售價格為146萬元(上市後多退少不補)
預計7月底正式在台上市
在外觀小幅度的改變之外
動力也進行升級
讓Hilux更具個性化及運動感
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外觀的部分
小改款Hilux在車頭部分
將水箱護罩以及進氣壩做整合
並且將鍍鉻飾條改為霧黑材質
頭燈組的部分也採用LED Bi-Beam頭燈
日行燈也從燈組上緣下移至中央
我覺得這樣的排列讓Hilux顯得更沉穩
車側的部分
在輪拱新增防刮材質
並且有一種寬體的感覺
另外在輪圈的部分也改為曜黑色鋁圈
尺寸為265/60 R18
車尾的部分
原本面積很大的鍍鉻後保桿改為暗銀色材質
另外在尾廂的第三煞車燈外圍也新增黑色六角飾板
並且搭配Hilux車型銘牌
讓整體車尾肅殺性增加
貨斗的部分一樣維持2.39平方公尺的面積
最大載重為810公斤最大拖曳量為3500公斤
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內裝部分
小改款Hilux採用消光類金屬髮絲紋材質
座椅部分改用黑灰雙色設計
並且新增雙前座通風椅
在夏天使用會更為方便
中央螢幕使用車美仕9吋的4G旗艦機
支援Apple Carplay/Android Auto
儀錶板採用雙圓式儀表中央有4.2吋資訊幕
另外也有配備後座冷氣出風口
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動力部分
小改款Hilux搭載2.8升直列四缸柴油渦輪增壓引擎
並且透過渦輪加大以及引擎周邊相關機件提升
例如中央冷卻器新增於引擎後上方
最大馬力較改款前增加27匹來到204匹
最大扭力增加5.1公斤米來到51公斤米
搭配6速的手自排變速箱
並且為了符合歐盟6期的環保法規
小改款的Hilux也在引擎室新增了尿素添加孔
驅動方式為後輪驅動可切換四輪驅動
並且這次新增Auto LSD自動限滑差速器模態
以及前輪舵角監測系統
滿足越野玩家征服各種崎嶇地形的要望
另外在懸吊的部分
Hilux搭載前雙A臂後葉片彈簧懸吊
並且小改款新增Super Flex高性能舒適化懸吊
透過減震筒重新調教改善葉片彈簧設計
讓原本在一般道路行駛很跳動的Hilux
在行路質感能有所提升
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安全部分
Hilux搭載7氣囊
並且搭載TSS安全輔助系統
包含ACC主動式車距維持定速系統(非全速域)
PCS預警式防護系統
LDA車道偏離警式系統
並且搭配PVM環景影像系統
讓你在市區駕駛這麼大的車身也能輕鬆穿越巷弄
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這次Hilux雖然漲了10萬
但是很多個性化的配備也跟著上來
除了外觀之外
我覺得這次的綠色展示車相當帥氣
不過因應Ford Ranger所推出的入門職人/全能型
Toyota看似還在觀望
或許Ranger銷售持續成長
也許Toyota還會推出其他車型來因應
就讓我們期待下去吧
另外這次配額不像去年一樣這麼稀少
大家不用擔心等車的問題囉
By熊子
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