【💁♀️適合學生、爸媽與通勤族的輕機車開箱】
隨著洋芋片長大,我的SUZUKI二手車也該換了
原本考慮電動車,剛好群組與社團有在討論
因眾多車主分享電池、維修與售後不佳等經驗
還是以一般環保機車為主
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趁目前 #汰舊換新 有5千元補助&家樂福禮券,
入手了光陽的七期噴射環保車-NICE100
這台功能簡易、女性友善❤ 媽媽車首選!
我選了2020年新出的淺晶藍💎,價格四萬初
(如果都停戶外,儀錶板用傳統型就好)
🛵特色:✅輕巧好移 ✅省油 ✅坐墊平坦
✅前踏板空間大 ✅置物箱空間大 ✅USB充電
(但我3/4罩安全帽可能較高竟然塞不下?!)
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因應政策與行車安全,
六期以後新車一發動就會開大燈💡
#小車大空間 買菜、載包裹、載小孩都沒問題👌
坐墊不會往前嚕,載小孩加書包不會掉車屁股外
有定時換機油就能順順騎10幾年以上~
以上幫自己紀錄😊,也給想換車的人參考
(聽說Nice六期車算下來更便宜)
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#KYMCO #NICE100 #機車
#七期環保車♻️ #小資族 #通勤代步車
#堅持要插鑰匙孔跟指揮媽媽轉彎的洋芋片
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站在人民這邊!柯俊斌三度建言免貨物稅
【寰宇新聞網/陳新一報導】
行政院副院長陳其邁22日上午,出席「輔導機車行升級轉型說明會」,強調將在4年內投入4.5億元,輔導全台1萬家機車行轉型升級。但機車一台動輒五萬、八萬,不少民眾實在吃不消,就有機車業者也趁勢給出建議,認為應該要降低17%機車貨物稅。對此,陳其邁也允諾,會好好做政策上的評估。
日前集合台灣各家機車業者召開的機車產業大會中,交通部長林佳龍曾公開宣示,為來將會以油電並存的方式協助機車產業進行產業升級與必要的協助,行政院長蘇貞昌更承諾要協助全台車行業者進行全面升級。
22日上午行政院副院長陳其邁,出席「輔導機車行升級轉型說明會」,會中陳其邁說行政院將會在4年內投入4.5億元,目的在輔導全台一萬家機車業者進行轉行升級。
說明會前,光陽執行長柯俊斌與行政院副院長陳其邁同框受訪時細數目前機車相關稅務延革,強調機車是中低階層的使用工具,在加上目前17%貨物等相關稅額,5萬元的機車等同於有1萬元是稅金,目前機車的車價稅賦負擔幾乎占了車價的20%,建議政府不應該將機車視為奢侈品,希望能夠顧及一般庶民消費,能夠取消或是逐步降低相關稅制,不要對機車課徵過高的貨物稅。
光陽執行長柯俊斌會後也接受訪問表示,對於未來如何針對合作車行進行升級已擬出一套辦法,由於光陽目前是油車與電動車並行銷售的品牌,目前預計將以「認證店」的方式,除了由原廠輔導相關的銷售與後續維修之外,也將會由原廠在北中南三處開設直營店,用這樣的方式帶動其他車行業者,看見光陽如何在這一塊作努力。
至於會前所建議的貨物稅部份,柯俊斌說,目前政府打算後年會以將原本4000元的汰舊換新補助追加至共5000元,但業界希望貨物稅真正能下降而非以補助方式進行,因為未來六期、七期的車款成本上升,若加上貨物稅加成,最終的機車價格恐讓民眾望之怯步。
行政院也預計辦理18場說明會,向全台機車行從業人員宣導政策內容,目前在台北、新北、桃園、台中、彰化、雲林、宜蘭、台南及嘉義等場次,已吸引逾2100人共襄盛舉,政府期盼和電動機車業者,能有更多合作空間,助傳統機車行業者成功轉型。
#電動機車 #行政院 #機車行 #環保
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《廠牌型號》光陽奔騰V1
《該車現況》已修
《更換物件》 原廠啟動馬達
《修繕報價》老闆說原廠2000
《已修完否》是
前幾天機車發不動,今天下午比較有空就牽去以前常去的機車行問。
之前也給這家機車行修過電盤電路,花了5000。那時候去了三四家看都說是不同的問題,
直到這家才真的花了兩天找到問題然後修好,所以比較信任這家老闆,而且也離家近。
當時因為急需用車,老闆沒有特別細說換了哪些東西,也就不了了之。
這次因為又發不動跑去問老闆,老闆說應該是啟動馬達壞了,因為我之前車壞時很常長時
間去發動,所以他這樣推測。
老闆還在拆車時我順便問了下價格,他說換原廠的話要2000,我便去領錢修了。
回到家跟室友講,他說這價格不正常,於是我才想來發文問問大家,這樣原廠的啟動馬達
價格正常嗎?
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