7/21 大盤與明日盤勢解析
指數如昨天提到的今天在7月期貨結算之下,外資以大賣來壓低指數結算,指數上下振盪也高達355點,而先前提到與指數較無關連的中小型電子股表現就很好;結算之後恢復正常,區間下緣宜守住,月線需儘快站上,尤其貨櫃航運何時轉強,會是指數何時止穩上漲的重要觀察點
今日(7/21)指數即使凌晨美股大漲,在指數結算的這一天,還是受到外資想要壓低結算的大賣而下跌(現在想想,指數及個股開高反而給外資一個高檔出貨賺更多錢的機會),不過這也造成了指數的大幅振盪,高低點相差355點,爆出了史上的前十大的大量,指數一開高就持續下滑,直到下午1點才開始回補持股,最後半小時上漲100多點,收盤下跌69.95點,跌幅0.4%,收在17458.79點,成交量約為6208.83億元,櫃買指數也是開高走低,收盤小漲0.08%,成交量增加到1323億元。
技術面上,從技術型態上今天指數是從最高點下跌以來的第四天,盤勢一路從18000的區間上緣,跌到下緣的17400點,超過600點的跌幅。以均線來看,今天是跌破月線的第二天,也是5月指數大跌反彈上來後,第一次連續二天在月線以下,目前還是維持之前的看法要儘快站上月線,否則不僅下次的創高要花很長的時間,且月線的扣抵點位將要往上移。
籌碼上,昨天在美股大漲之下多方力道與空方力道相當,但在外資大賣來壓低結算之下,指數還是下跌,但跌幅已經是這四天以來的最小值了;今天的籌碼則是多空力道平衡的格局。
今天外資為了壓低結算而大賣權值股,不過倒是逢低買了一些低價股,比如面板雙虎及部份的航運股,看來外資又開始進行兩手策略,不過指數雖然大跌,但之前提到的中小型電子股表現卻是呈現兩個世界,股價輪漲且履創新高價,選股上還是可以留意這些股票。
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今日(7/21)指數下跌,前一個交易日(7/20)盤後選出每日強勢股列表裡的股票表現仍然很好,有18檔漲停,超強於大盤;而精選的籌碼好股有二檔漲停,表現也很不錯。
今日(7/21)加權指數續跌,外資再度大賣,資金多數流到電子股,昨天已在表上今天漲停的有半導體的4919新唐(漲停)、6243迅杰(漲停)、2401凌陽(漲停),以及電子零組件;而傳產股只有零星的類股有表現,如玻陶、電機、生技及化工。
櫃買指數開高走低小漲,資金一樣流入電子股較多,昨天已在表上今天漲停的有半導體的3438類比科(再漲停)、8054安國(再漲停)、3122笙泉(漲停)、6104創惟(漲停) ,以及電子零組件的6727亞泰金屬(漲停)。傳產有鋼鐵的9962有益(漲停)、8415大國鋼(盤中漲停)。
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【0106胡毓棠盤勢分析】看過請點讚!
今天的台股波動相當劇烈,盤中波動這麼大之際,投資人也會很緊張,爆大量到底是高點反轉? 還是像過去一樣只是洗盤呢? 目前來看是初步漲多休息的警訊,不代表行情轉空。
但是操作的部份稍微留意一些漲多技術面轉弱,籌碼面法人過去幾天開始轉賣跡象的個股稍微留意,像是面板雙虎友達(2409)破線投信、外資轉賣,群創(3481)也是如此,類似這種已經漲一大段,法人籌碼轉弱的就是告訴我們要適當的做減碼的動作。
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【貨櫃航運】
目前來看還不至於有出現太大的敗筆,不過法人籌碼在日前,長榮(2603)、萬海(2615)過去這兩天,都有出現高檔轉賣的現象,有點利多推不動的狀況,提醒投資人去年已經走一大段的貨櫃航運股看法不變,空手者不建議追,持有者在這個地方適當減碼是必要的。
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【IC設計】
趁著今天拉回還是可以把握一些績優個股,站在買方沒有問題,今天殺這麼兇,但是我們從產業面來看IC設計,尤其是有獲利的高價指標股,我認為還是扮演多頭的領漲重心,像是聯詠(3034)、世芯-KY(3661)今天的走勢已經強於大盤非常多,因為股價漲幅位階都是歷史高,不過這類有獲利成長的公司不必太擔心,聯詠在驅動IC這塊接單都不錯,世芯-KY還有來自於挖礦的訂單,整體來說今年的表現也會比去年有大幅度成長。
其他的IC設計股,比較低價的也有機會在高價股拉抬之後跟進,像是車用領域的凌陽(2401)今天盤中受到台股下挫的影響拉回,不過可以發現到股價回測到月均線附近,過去這段時間來看凌陽的月線可以視為比較重要的上升軌道支撐,目前看起來K棒有留下影線,月線支撐有回應,加上打入鴻海的MIH供應鏈當中,未來車用領域布局上不管是中國大陸打入一線車廠,甚至旗下的小金雞凌陽創新(5236)去年掛牌,今年股價衝到歷史高,去年營收呈現跳躍性倍增,對於凌陽來看持股將近60%,潛在收益相當驚人,本益比來說凌陽也是IC設計股當中,算是比較低位階的個股,反而可以留意高價IC設計持續攻高的話,一些中低價的IC設計股(有賺錢的)股價本益比是不是比較委屈一點。
今天壓回的同時前一波比較走強的LED,富采投控(3714)掛牌之後,資金有點被吸引走,先前漲多的榮創(3437)、億光(2393)我建議短線急漲過後先減碼是必要的,這個地方不宜太過積極追進。
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【原物料】
這塊應該還有多頭可以期待,高盛今年還是看好原物料的行情,金價衝上1950美元,白銀需求還是很好,中鋼(2002)今天有點開過高,不過今天的黑K並沒有昨天的量大,昨天的紅棒量比今天還大,回測的同時5日線有守,外資的籌碼從去年才剛加碼,趨勢看起來整個鋼市復甦的動能還是很強。
銅價的部份高盛認為今、明兩天還有機會創高,第一銅(2009)股價今天算是守的相當穩,因為他是高位階的個股空手者不要去追,銅價市場的認同度都很高,外資連續八點轉買,股價守在10日均線之上。
原物料當中算是比較委屈一點的,甚至是可以吃到白銀、黃金、銅上漲利多的公司就是金益鼎(8390)做電子廢棄物回收的,半導體相關的部份也是台積電(2330)的主要供應鏈之一,相關廢棄物都是交由金益鼎處理,以金益鼎來看為什麼認為比較委屈一點,以去年前三季來看EPS 2.11元,全年有機會賺到2.6-2.7元沒問題,本益比大概10倍出頭,今年的話黃金、白銀的價格能夠持續上漲的話,對於金益鼎來說營運狀況應該會不錯,Nvidia在亞洲地區貴金屬的回收處理也是金益鼎,在本益比相對較低的情況之下,現階段選股很重要一點,主要從月線的長線角度去看,在15000點爆大量之際,投資人更會思考說位階的考量更重要,尤其今天殺下來的情況可以發現,先前漲比較多的個股賣壓都比較沉重,金益鼎打了將近10年長期的碗型底剛突破10年均線的價位,類似這種在長期底部的個股在操作面上來說,面臨台股震盪之際不用太擔心。
中鋼(2002)、中鴻(2014)短線上休息,但是今年的獲利狀況應該會不錯,原則上這類原物料族群今年來說,隨著整個景氣復甦對原物料都有一定的支撐力道。
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工研院:2018台灣汽車電子產值估達2,002億元
2018-11-16 12:59經濟日報 記者馬瑞璿╱即時報導
工研院預估,2018年台灣汽車電子產值可達新台幣2,002億元,直逼台灣整車產值,也帶動資通訊和車電零組件對車輛新興科技應用。
根據工研院IEKConsulting報告,2023年全球汽車電子與車聯網預估達4,511億美元,預估2030年全球汽車電子與車聯網市場規模將達到8,000億美元,2050年將出現7兆美元的搭乘者經濟。
在自駕車方面,工研院產科國際所經理石育賢觀察表示,台灣因具備自駕車關鍵因素,於2018年研擬無人載具科技創新實驗條例,讓有意願發展自駕車的地方政府、技術單位與業者不囿於現有法規框架,進行新創或自駕車在Level 3以上的測試驗證。
台灣ICT業者如台積電(2330)、華邦、聯發科、凌陽、光寶、鴻海、為升、台達電、國際航電等都已進入車電領域,相較於國際廠商利用新創或併購儘速取得市場位置,石育賢建議台灣發展車輛電子產品從點、線、面的合作模式,也應結合法人研究單位與國內外業者建構其平台,讓不同層次的業者發展車電產品,以應用到自動、聯網、電動、與運輸服務來建立優勢,進入國際市場。
工研院產科國際所分析師謝騄璘觀察指出,全球電動車銷量有望於2018年突破370萬輛水平,繼2017年後持續保有超過15%成長率,混合動力車持續扮演銷量支撐主力,約占電動車總銷量的67.1%。
日本、中國大陸及美國蟬聯電動乘用車單國銷量前三,且中國大陸銷量首度超越美國,後追者逐漸侵蝕最大品牌Toyota市場市占率,Nissan超越Honda位居第二位,在此全球積極降低碳排放量趨勢下,具零碳排放特性的純電動車款將持續增加,並於銷量占比中逐漸顯現重要性。
2018年台灣國產電動車於配備升級售價調降策略帶動下刺激產量表現,雖於國產車型原廠策略調整影響下,產量有所下滑,但總銷量仍具備約7,000輛規模。
謝騄璘建議,全球電動車銷量持續升溫,台灣具備混合動力車型及純電動車型組裝經驗,可結合本土優質汽車零組件供應鏈及維修體系,持續強化產品設計及設計變更能力,提早布局特色車型生產、維修保養、組裝及關鍵零組件及次系統開發技術及實戰經驗。
附圖:工研院預估,2018年台灣汽車電子產值可達新台幣2,002億元。(示意圖)聯合報系資料照
資料來源:https://udn.com/news/story/7240/3484297…
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MSCI急拉尾盤,台股再創反彈新高!台積電+9衝裝,聯電蓄勢挑戰前高?鎳價反彈,不鏽鋼放量翻多?IC設計強弱要看月均線!2021/08/31【老王不只三分鐘】
04:47 費半跟上那斯達克跟S&P500指數昨天創新高,現在就剩道瓊了,接下來怎麼觀察?
09:13 台股這一波反彈該不會真的要單腳V型反轉吧!台股真的太強了,感謝董哥的戰袍!
21:12 抽獎啦!!!得獎者請私訊臉書粉絲團【王董的大盤籌碼】聯繫小編唷!
23:31 IC設計有些個股大漲,有些還很弱勢,還是一樣個股表現嗎?
36:37 上周五講完台積電漲價對晶圓代工這族群都是利多,那聯電該怎麼看?
40:36 IC載板近期好像投信買超多,有機會大漲?
46:14 上周被隔日沖大戶臨幸一波之後休息幾天,為什麼不鏽鋼族群又大漲了?
58:25 台股這波大漲,陽長好像都跟不上,這是為什麼啊?
本集談及個股有以下:3588通嘉、4919新唐、6104創惟、3141晶宏、6411晶焱、3261富鼎、3035智原、5351鈺創、2401凌陽、3006晶豪科、3545敦泰、2303聯電、3189景碩、3037欣興、8046南電、2069運錩、5014建錩、2007燁興、5009榮剛、2032新鋼、2030彰源、2034允強、2027大成鋼、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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