2021年9月台中軌道建設概況總整理,《中捷藍線綜合規劃、環境影響說明書》,前者已在9月中旬由交通部召開第一次初審會議,後者則已在8月26日由交通部函轉環保署審查,並擇期召開環評專案小組初審會議;另外《屯區捷運可行性研究》,將預定在10月12~13日辦理兩場地方說明會,期望後續都有好消息來進展🚇🔍
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台中捷運藍線2021 在 使命必達 我是麗華 Facebook 的最佳解答
「說清楚、講明白!」李麗華議員再次大力爭取捷運藍線到太平
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台中捷運藍線2021 在 台中城 Taichung Facebook 的最讚貼文
2021年7月台中軌道建設概況總整理,《中捷藍線綜合規劃》、《中捷綠延可行性研究補充資料》,各分別於在7月由中市府再次提送至交通部審查;另外《屯區捷運》正準備地方說明會前置作業,同時《山海環線》經審查後則是要求再次修正,期望後續都有好消息來進展🚇🔍
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台中捷運藍線2021 在 [新聞] 中捷藍線何時通車?中市府表訂122年遭疑 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
中捷藍線何時通車?中市府表訂122年遭疑太樂觀...
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3500290
〔記者唐在馨/台中報導〕台中捷運藍線綜合規劃已送中央,議會即將要求專案報告,而
在報告書中則明確評估台中捷運藍線通車時間是民國122年,由於現在是民國110年,12年
後能否順利通車?各方質疑:會不會太樂觀?
台中捷運藍線總經費1309億,長度約24.8公里,由台糖生態園區到台中港,全線共計設置
20座車站,包括8座高架車站、12座地下車站、1座五級維修機廠,目前已送中央,而議會
也要求市府做專案報告。
不過,原本市府評估藍線十年內可以完成,但由最新的報告看來,市府估計通車時間是12
2年。
不過,台中捷運藍線目前才送綜合規劃到交通部,總經費高達1309億,和目前已通車試營
運的綠線不同,綠線全線高架,藍線則是有地下也有高架,規模及困難度更甚綠線,市府
估算122年通車,雖然迄今仍有12年,但是一般仍是認為「會不會太樂觀」?
對此,交通局表示這是綜合規劃,雖然目前的確還有用地取得,經費爭取以及其他各項工
作要做,但12年後通車是努力目標。
大台中市政監督聯盟則表示,捷運綠線動工後12年後才通車,藍線現在什麼都沒有,連動
工都無法,卻可以評估12年後可通車?讓人懷疑實在太樂觀。
有生之年不曉得等不等的到啊!
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