各位陽光粉們午安🚴♀️🚴
大家看過 #共享電動輔助自行車(Be-Bike)了嗎ヽ(✿゚▽゚)ノ?
25日起於台南試營運,今(109)年底前Be-Bike試營運期間皆是免費騎乘,也有第三人責任保險及個人傷害險的保障,民眾有機會可以搜尋附近周圍的租賃點,體驗試乘!
台南市共有T-Bike、Be-Bike、GoShare、iRent等四種共享綠色運具🌱
建構綠色大眾運輸系統,減少傳統燃油運具的使用是節能減碳相當重要的一環。
Be-Bike屬無樁式電動輔助自行車服務,並結合GPS及電子圍籬技術,有效管理車輛的停放,交通局未來將持續結合大眾運輸系統、共享電動機車等多元化綠運具服務,打造更優質的交通環境,加速台南成為宜居的低碳、智慧城市。
台南市政府目前除開闢電動公車路線、逐年汰換老舊公車為電動公車、建置T-Bike租賃站,並擴大服務範圍提高使用率外,也積極協助業者發展共享運具,而Be-Bike是經市府同意以台南市為示範場域,由經濟部工業局以前瞻計畫的「#普及智慧城鄉生活應用計畫」補助廠商建置,搶先於台南市推動的短程智慧移動服務計畫。
大家有機會去台南的話,也可以前往搭乘體驗看看唷!!!
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台南goshare多嗎 在 背包博士-Dr.Backpacker Facebook 的最讚貼文
#台南租機車 ZOCHA gogoro租車
你明天要去台南玩嗎?
到台南小旅行,由於街道狹小,機車絕對是最適合的交通方式。因此,租一台好騎又酷炫的機車就很重要啦🛵
最近發現的 ZOCHA gogoro租車是一間專門租借Gogoro的新創公司,目前在台北西門町、基隆、彰化、台南都有直營店,加盟店也陸續擴張中,如果想以Gogoro來趟環保的永續環保小旅行,ZOCHA將會是你不錯的選擇。
你可能會說,Goshare台南不是也有,或是傳統的機車是不是更便宜?
那就仔細看一下,我覺得不錯的優勢👍
#比Goshare便宜
日租只要680,9月底前8折優惠,等於一天544;Goshare如果租一天(8小時)就要1210,差兩倍多啊
#可以時租也可日租
如果不想租一天,每個小時租金是110,這點是傳統租車沒有的;Goshare的時租1小時也要150阿
#電池換到飽,省油錢
電池無限換,如果你是騎車趴趴走,相較於傳統機車需要油錢,又可省下一筆費用
#車況新定期保養
由於是新公司,車況保證薪沒話說,每3000公里定期官方保養以及定期的車輛功能、煞車、潤滑、輪胎保養,讓你騎得安心、騎得安全。
總結,如果想租Gogoro,找Zocha準沒錯;如果跟傳統油車比,要找到車況新的,我這次有詢問一下,租金也和Gogoro差不多,而且還要油錢,換算下來哪個划算你應該知道吧!!
ZOCHA gogoro租車 完整體驗
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#學生另有優惠喔
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台南goshare多嗎 在 洋叔叔 Facebook 的最佳解答
GoShare 台北再體驗!
桃園上線的第一天,我就有去中壢騎了,從app帳號申請、信用卡綁定,流程都做得很棒,而且還會知道你的證照是不是翻拍的,建議直接拍正本才會過喔。
在中壢騎了一早上由於要趕回台南,畫面就沒多拍了,但跟在國外coup以及日本石垣島GoShare比起來(可以換電但為傳統臨櫃租借方式),台灣的GoShare除了可以換電外,就是可以自己簡單的透過app註冊帳號,等於結合了copu app的經驗與台灣本島的換電站優勢,而推出完善的Gogoro Network 智慧雙輪車輛共享的解決方案。
而前幾日上台北出差,這時GoShare的服務範圍也到台北市了,出了火車站二話不說就打開GoShare APP開始找車借了,一開始以為可以借到VIVA,可惜最近的就是一台2 Plus,時間寶貴還要趕著開會,就直接借了去開會了。
會議結束後晚上外出想再借VIVA到市區走走,結果有一台被停進私人空間,路邊合法停車位都找不到車,按鈴鐺尋找車輛也鴉雀無聲,八成是停到地下室之類的,這動作真的很不可取😔,共享車輛怎麼可以獨吞私藏呢。不過還好有問題回報功能,立馬反應這台車可能又被藏起來了!
於是又再走一段路預約了另一台,在預約的10分鐘內,終於借到了另一台VIVA,能夠在龍頭上放手機並同時幫手機充電,對於在外地不熟,只能靠導航的我,這非常重要啊!晃著晃著於是來到了Gogoro Office旁的換電站,一起合影一張!
隔天一早要趕著上午的會議,一出飯店門口就有一台gogoro 2 plus,超巧的,二話不說就借了,直驅會議地點,但由於2 Plus不像VIVA有手機架,只能靠耳機的導航了,聽不清楚時還得拿手機出來確認路線看有沒有騎錯😝,路上遇到兩位美女騎著VIVA,我真的是好生羨慕啊!到了會議地點,小繞了一下找停車位,並確認有正確還車了,要不然費用會一直算下去喔。🤪
最後會議結束,要趕到下午新北的一場訪談,還好同一台2 plus沒被借走,於是就又再次借了它,雖然沒VIVA可以借,但2 Plus優點是行駛里程比VIVA遠,算是安慰了些,出發前我還先幫它換了電,確保去了新北,可以順利。騎著騎著,到了新北時,突然腦筋閃了個念頭!新北可以還車嗎?,於是打開了GoShare APP查看,對吼還車範圍新北還沒有,GG,於是就返回龍山寺捷運站還車,再改搭捷運到會議地點了。結束了這次的台北GoShare騎乘之旅。
未來我到台北,如果沒有下雨,我9成都會使用GoShare來代步,會比坐大眾運輸來的便利又更有機動性,又可以到達許多地方,又可以省下一些走路的時間。
但希望App可以加一個功能,就是還車時,需要拍下當時的照片才能結束還車,就可以知道那些車輛被停在那邊,下一位使用者除了原本的GPS定位外,還可以透過照片,跟清楚的知道車輛停靠位置,甚至可以知道,是不是被拉進私人空間了XD。
最後四趟GoShare總共只花了我58元,因為有推薦優惠碼,建議各位要騎乘時可以透過優惠碼814Y8,彼此都可以拿到騎乘抵用金喔。
最後希望能源網更完善,GoShare服務範圍可以更大,到外地旅遊出差,就更方便了。
#GoShare #LetsGogoro #共享智慧雙輪