#施政報告重點
上午至議會施政報告,在疫情平緩之際,能與全體議員齊聚議場共商縣政,彌足珍貴。謹簡敘若干重點,向鄉親報告。
1、防疫天助、人助、自助
澎湖曾有8位土耳其旅行團員、5位磐石艦海軍、國外留學生等高風險對象,所幸均無確診,此為天助。中央同意離島居民自國外入境須在台灣本島先完成居家檢疫,大幅化解民眾與居家檢疫者同搭機船的疑慮,乃是人助。
澎湖率先全國在機場、港口裝設紅外線體溫儀、縣府人員暫緩出國、全面清查6百餘名陸配旅遊史、嚴禁海上交易、取締越界陸船、成立學校防疫小組、編組防疫專車、設置居家檢疫報到站、健保卡查詢遊客旅遊史、口罩存量透明化等,則為自助。尤其,在議長劉陳昭玲以身作則支持防疫下,澎湖成功守住零確診。
2、民調決定媽祖文化園區是否原址續建
縣府尊重議會上會期決議,近期將由縣府政風處在公正、透明的原則下舉辦民調,探詢民意是否支持媽祖文化園區於大倉島續建,若獲多數民意支持,將原址續建,若多數民意反對,將於重光開發區內興建。
3、要求新臺澎輪如期完工,並提速至26節
日前國發會召開「新臺澎輪營運及國造案」,我向中央要求新臺澎輪必須在112年8月交船營運,並提升航速至26節以上。中央承諾儘可能提升船速,並力求如期交船。
4、全力推動澎防部遷建
去年總統蔡英文同意由中央補助37億元遷建費用,未來東營區將以文資保存再現媽宮古城牆風華,西營區則朝「水下文化資產博物館」方向發展,重現澎湖在大航海時代的歷史地位。
5、爭取5億興建國民運動中心
縣府向中央爭取5億興建「澎湖縣國民運動中心」,行政院同意納入前瞻計畫第二期。國民運動中心規劃興設羽球場、桌球室、舞蹈韻律教室、體適能中心、重訓室、健身房、跆拳道室、游泳池及SPA三溫暖區、親子遊戲區、商業區及地下停車場等,提升澎湖運動風氣。
6、向中央爭取七期燃油車加碼補助
離島建設基金在107年12月20日納入補助澎湖電動機車,108年9月27日同意補助。中央補助450萬,地方配合款150萬,縣府預計加碼補助新購電動機車,重型每輛補助1萬8,000元(240輛)、輕型每輛補助1萬元(60輛)。澎湖中華、山葉(東泰機車行)、三陽(新志成機車行)、光陽(光億機車行)、Gogoro(青能機車行)計有5品牌4代理商,都符合電動機車補助標準;未來縣府將向中央爭取七期環保燃油車加碼補助。
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機車行gogoro 在 小新新講 Youtube 的最讚貼文
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機車行gogoro 在 [新聞] 傳統機車行兼賣電動車Gogoro接到手軟- 看板biker 的推薦與評價
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傳統機車行兼賣電動車 Gogoro接到手軟
財經週報 - 自由時報電子報
記者黃佩君/專訪
電動機車興起,外界擔心兩萬多家機車行面臨轉型問題。Gogoro執行長陸學森說,之前發
表新車Gogoro 3時,宣布開放傳統機車行也可兼賣,才三週就接了四百通電話,「我現在
每天忙到不行啊」;他還笑說,機車行老闆很愛聊天,「一次打電話一兩個小時講不完的
哦!」
7成加盟夥伴 來自傳統機車行
陸學森首度透露,目前的加盟店有高達7成是傳統車行轉型,而且夥伴很開心的說可不用
靠維修賺錢,傳統車行一個月賣3台,「我們的表現是人家的40倍」。
他直言,Gogoro一開始就想機車行合作,但多數車行說「電動車賣不動的,你不要找我麻
煩」;所以一開始只能自己賣,但現在電動機車發展到有「安全感」以後,去年中起增加
的40個點都是加盟,多數從傳統車行轉型,「我們其實是跟這些車行很緊密的合作,讓他
們可漂亮轉型,也可真的賺錢。」
陸學森很有自信地說,「如果你問我們的加盟夥伴,每一個都開心的不得了,因我們給的
利潤比較高」;「政府給電動機車的補助,幾乎是直接轉移到車行與消費者身上」。
他說,車行夥伴「會很開心跟你說Gogoro的方向是對的,因為在賣傳統油車的時候很辛苦
」,賣車幾乎不賺錢,「都是用後面的維修保養來賺錢」。
傳統機車月賣3台 靠維修才賺錢
陸學森直言,過去每賣1台傳統機車,「就希望你的車子會壞掉,回去維修才賺得到錢」
,而Gogoro希望夥伴賣車的時候就可以賺到一些錢,這樣才是一個健康的網絡,消費者也
很有安全感。
但陸學森強調,他並不會希望傳統機車行放棄燃油車款不做;他舉例,桃園有個加盟店,
父親是全台機車行數一數二大老闆,因為女兒想做電動機車,爸爸就來找我們,「但也不
需要他把原來的車行關掉」。
他說,Gogoro不要傳統車行斷裂式轉型,而是「把一個比較傳統、可能比較累的行業,給
他們一個新的動力、新的機會順順的轉過去」;這對台灣轉型是個機會、也不會粗暴地與
過去一刀兩斷。
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那個拉下線的方案蠻有意思,如果之後持續擴大,先從銷售端跟傳統機車行合作
之後再看看有沒有新的模式出現,或其他牌子跟進處理,可能是傳產轉型的唯一機會
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