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ex.台北-紐約單程日航商務
65,000哩 * 0.5NTD單位成本 + 約60美金稅金 = 約3.5萬台幣
台北-紐約單程日航頭等
75,000哩 * 0.5NTD單位成本 + 約80美金稅金 = 約4萬台幣
台北-紐約 "來回" 大韓商務
105,000哩 * 0.5NTD單位成本 + 約55美金稅金 = 約5.5萬台幣
台北-東京停留玩幾天-新加坡 日航商務艙
25,000哩 * 0.5NTD單位成本 + 61美稅金 = 約1.5萬台幣
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亞洲區內 單程哩程數
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國泰商務 22,500 (無法中停)
國泰頭等 27,500 (無法中停)
海南商務 22,500 (無法中停)
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美航商務 70,000 (1次合規則中停)
美航頭等 70,000* (1次合規則中停)
國泰商務 50,000 (1次合規則中停)
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阿聯酋商務 105,000 (1次合規則中停)
阿聯酋頭等 180,000 (1次合規則中停)
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海南商務 50,000 (1次合規則中停)
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大韓商務 105,000 (數值為來回,只允許來回)
*但芬航/AA無台北起飛的航線
"香港" - 歐洲 單程哩程數
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國泰商務 42,500 (無法中停)
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亞洲 - 歐洲 單程哩程數
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芬航商務 60,000 (無法中停)
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國泰頭等 45,000 (無法中停)
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阿拉斯加官網 在 老娘是船長 Youtube 的最佳解答
📣【船長工商廣播中】📣
船員們好久不見😊
大家最近過得好嗎
⚓️船長很好不用擔心唷
連家裡的貓孩子都過得舒適
趁這機會跟船員們介紹一下
哥哥叫Shadow,台語外號掐豆
(灰色,有點傲驕,但比較不怕人)
弟弟叫Curry,台語外號咖哩🍛
(橘色,很膽小,但熟了之後超撒嬌)
最近竟然有佛心廠商-野起來吃
寄罐罐請牠們
一次就來一箱📦
清燉生肉主食罐系列(75g),4️⃣種口味
1)鹿野土雞🐔
(土雞、雞的小心肝、維他命B1、牛磺酸)
2)烏骨雞🐓
(烏骨雞、牠的小心肝、維他命B1、牛磺酸)
3) 紐西蘭草飼牛🐂
(紐西蘭牛肉、雞骨、牛軟骨等)
4) 阿拉斯加野生鮭🐟
(野生白鮭,非養殖,雞的小心肝等)
來的時候船長嚇一跳
他們的罐罐竟是玻璃罐裝
這就表示不用擔心被雙酚A殘害
⚓️船長研究了一下
他們的主食罐沒添加香料(適合腎貓)
含磷量(好像罵髒話😂)也偏低
都是真材實料原汁原味(味道偏淡)
原本擔心家裡那兩隻會吃不慣
畢竟平常罐罐為了吸引🐈貓貓
難免會加些有的沒的
這次新的主食罐偏淡
還想說要加肉泥來吸引牠們
結果⚓️船長多慮了
都忘記牠們兩隻小胖胖是愛吃鬼
第一天就衝啊的搶食
啊Curry有個壞習慣(橘色那隻)
每次吃到一半
會跑去ㄌㄨㄚVㄌㄨㄚV蛇(蹓躂)
所以最後都給Shadow吃光了(灰色那隻)
然後還比平常乾淨❗️
這下船長放心啦
不用浪費肉泥
~~~一個禮拜後~~~
我們家Curry(橘色那隻)
之前💩💩常常是勾勾的(黏稠)
吃了一個禮拜後有稍微硬起來💪
這部分⚓️船長會再觀察
會這樣是因為
Curry天生嘴巴跟鼻子有點歪
咬合功能給差評❌
導致吃東西時沒能好好咀嚼
間接影響腸胃系統
這也多虧野起來吃的罐罐
把🥩肉處理得比較細緻
口感比較綿密(好像船長吃過一樣)
讓Curry更好消化
~~~原來是這樣~~~
就拿他們的土雞口味來說
因為用了整隻雞🐓下去打
打到牠媽媽都認不出來
更摸不到骨頭🦴
你就知道有多細致
也就是說罐罐的香氣
會像雞精一樣
不需要跟你在那邊加五四三的
所以也比較健康
~~~還有哪裡健康~~~
貓貓攝取的磷不能過多也不能過低
成貓正常範圍是125-350mg/100kcal
清燉生肉主食罐系列介於
119.88 -153.74mg/100kcal
看到這些數字跟英文字母是不是很煩
只要記得
比較不會造成腎負擔就好
~~~玻璃罐?金屬罐?哪有差~~~
一般罐罐都用金屬罐裝🥫
大部分會在內層塗環氧樹脂
防止金屬接觸食物而造成腐蝕
但這個塗料含有雙酚A
久了多少會影響內分泌系統
所以使用玻璃材質就沒了這問題
剩下就讓船員們去體驗吧
🐾官網清燉主食罐:https://reurl.cc/ARg2ep
🐾野起來吃官網:https://reurl.cc/q1mvjD
老娘是船長,不開水上的船,
卻開太空飛船,帶船員們航向,
浩瀚無垠的電影宇宙。
信箱:tpcaptain00@gmail.com
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阿拉斯加官網 在 Re: [問題] 美國長榮阿拉斯加航空- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
經過舟車勞頓後終於返回台灣
很感謝看到眾多版友的回覆!!
我這邊來報告一下我的狀況,也給以後有類似經驗的人參考~
Check in 時:
地勤說不能幫開延誤證明也不能改EVA的機票。最後只給我一段PHL-LAX的登機證。拖運行
李也是要到LAX提領。
*整套機票(TPE-LAX-PHL來回)都是我在EVA官網買的,搭機前一天都有收到旅程提醒,
但是班機延遲出發沒有另外收到通知,check in時才知道。
進入安檢到登機門 :
越想越不對,覺得可能會被長榮當作no show,才開始認真看旅遊提醒email(以前都只看
前面確認航廈跟時間而已..)結果往下拉就發現有提供EVA在LAX的電話!!
*我是打第一支+1-800-6951188
*有中文客服可以選喔!
*轉接到專人服務大概等了20分鐘
*EVA客服跟我說Alaska應該給我兩段機票
*EVA說我先打電話是對的,不然真的會被當作no show
*相關證明應是Alaska提供
最後客服幫我改了下一個航班(將近12小時後QQ要在機場過夜了)
PHL快登機前:
在登機口看到其他Alaska的人員,我又再問了一次,得到的答案也是他們沒辦法改長榮的
機票。然後延遲證明申請可以之後找客服信箱索取。
我也另外問有沒有什麼補償,餐券或是安排個可以沖澡的地方之類的,對方說可以,到LA
X找那邊的Alaska地勤就會幫我處理。
抵達LAX :
太失算了...我抵達的時候是將近半夜12點,從下飛機一直到提領完行李在管制區外,我
都沒看到半個Alaska的人!都下班了!不知道是我漏看了嗎QQ T6 出入境走來走去櫃台都
空空如也....最後問一名機場工作人員得知當天最早開櫃也要等到四點。只好硬著頭皮等
。
LAX Alaska櫃台 :
總算等到開櫃了!
*地勤也說Alaska沒辦法幫改EVA機票
*她說在PHL時Alaska應該要幫我安排LAX附近的飯店好讓我休息一下(真的假的!)我跟
她說PHL的人就是叫我到LAX再問,但我到了發現都下班了沒人可以問!!她就給了我一個
無奈的笑容...(希望不是兩邊踢皮球亂打發我嗚嗚)
*最後說要給我100USD的折價券,不過只能在阿拉斯加官網買票用(我留了email但還沒收
到...會再寄信問,當下很累也忘了問有沒有時效性XD)
總結以下,是我遇到的狀況:
1. Alaska無法幫忙改長榮的班機,即使我是整套機票都在EVA官網買。
2. 最好準備好當地航空公司的客服電話。
3. 延誤證明是跟Alaska索取,找客服信箱。
4. 補償還是可以臉皮厚一點的問,有問有機會XD
5. 機場半夜幾乎沒人,當出發地地勤叫你有問題到抵達地再找人問時,最好確認一下是
否真的會有人在(半夜抵達的話)
再次感謝各位版友的答覆,感覺許多人有類似狀況但處理方式各家也不同,這裡就僅供參
考了:)
※ 引述《tripleplus (阿哈哈)》之銘言:
: 現在人在費城遇到問題想請教各位版友。
: 我的台灣-費城來回機票是在長榮官網買
: 去程:
: EVA : 台灣-洛杉磯
: Alaska : 洛杉磯-費城
: 在桃機時就直接開了兩段機票沒有問題
: 回程 :
: Alaska : 費城-洛杉磯
: EVA : 洛杉磯-台灣
: 結果Alaska 班機在check-in 時通知延誤兩小時,而我在洛杉磯的轉機時間也是剛好兩
小
: 時,所以確定接不上...
: 我當下詢問Alaska check in 櫃台關於EVA失接能否幫我安排下一班飛機,結果一臉不
屑
: 的地勤說不關她的事,因為是不同航空公司....
: 行李也不能直掛,也只開一段機票給我。
: 我跟她索取班機延誤證明,她跟我說在航空業待六年沒遇過這種要求,即使我跟她說只
是
: 張證明,我之前搭卡達航空都有開QQ
: 過安檢後真的很不安,瘋狂打電話到EVA的洛杉磯客服(等超久的嗚嗚)好不容易接通
了
: 結果EVA跟我說Alaska應該給我兩段機票,check in時就要幫我處理好,天哪!怎麼兩
邊
: 都不同調!!
: 好心的客服小哥最後幫我安排下一班EVA班機,但是要等12小時左右....
: 我接著詢問這樣失接的狀況EVA可以開證明嗎,結果得到的回應是我要找Alaska...(人
家
: 就說他們沒開過啊啊)
: 解釋半天,我的問題就是:
: 1. 到底EVA跟Alaska哪邊說的才是對的?
: 2. 因為Alaska的延誤造成我要多等12個小時真的很不開心,雙方還都不認帳,我到底
可
: 以找誰補償?(像之前卡達delay有給餐券這種)
: 3. (其實是保險問題)我真的要不到證明,如果拿班機資訊給保險公司,他們會接受
嗎
: ?
: 先感謝各位版友讀完,一個人在機場各種求助碰壁...下次不想搭Alaska了...還是同個
聯
: 盟比較保險..
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.170.105 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1572879707.A.A4B.html
※ 編輯: tripleplus (42.73.170.105 臺灣), 11/04/2019 23:04:34
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