台灣的國稅局 #濫用公權力,25年來把你 #千刀萬剮 再搶走你的土地,然後不斷再跟你說,你有 #訴願 的權力呦!
戕害人民受《#憲法》保障的財產權,引起許多專家、學者的大力聲援與撻伐,中區國稅局卻 #有恃無恐,仍不動如山。2009年9月,#監察院 曾針對國稅局的違法開單進行調查,認定國稅局於太極門稅案之稽徵,有 #未依職權 積極釐清案件所得性質等7項違法而予糾正,但國稅局卻 #置若罔聞。
法院承審合議庭於2010年5月5日及7月23日曾兩度發函中區國稅局(並副知行政執行署新竹分署),引用上開107年度判字第422號判決強調「不受1992年度綜所稅之拘束」之見解,明白表示1992年度之相關課稅處分有前揭未及審認之新事實、新證據,要求中區國稅局依1991、1993〜1995年度綜所稅「更正為零」之同一標準處理,本於《#稅捐稽徵法》第40條 #撤回執行,顯見該院具有司法正義良知的法官亦認為繼續執行於法不合,具見1992年度綜所稅案確定判決已不足作為稅單有效執行名義的依據至明。
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🔥若翠下午發了一篇新聞稿
以北農為戒 陳若翠呼籲陳其邁『強化』市場人流管理
自北農爆發群聚感染,高雄總共匡列125人追蹤疫調,但仍然有許多市場防疫管理漏洞百出,若翠今天大聲疾呼千萬不能鬆懈,並敦促市長陳其邁應以北農為戒,對各地魚市場及果菜市場應持續的加強實聯制及分流管制,防堵病毒傳播的管道。
雖然高雄市從6/7開始確診數掛零, 6/12、6/16、6/21三天各有1個零星個案,3個都是疫調時就匡列的隔離者,陳其邁據此斷定高雄市社區傳播的風險極低,但事實真是如此嗎?沒有經過普篩,誰知道是否有無症狀的陽性感染者帶著病毒到處趴趴走啊?
若翠認為,最近市府一直在淡化疫情,連帶讓民眾警覺心降低,假日逛傳統市場及大賣場的人幾乎傾巢而出,大家快耐不住了,雖然都有帶口罩,但根本難以保持安全社交距離,「魔鬼藏在細節裡」,我們面對可怕的變種病毒傳染力更強,萬一出現破口,後果不堪設想。
尤其昨天一篇新聞指出,高雄梓官蚵仔寮漁市場,雖在這波疫情初起,5月16日做過消毒工作,但一個多月來無視疫情仍三級警戒,疏於人流管理,假日放任大批人潮湧入,管理鬆散沒有分流,相對其他傳統市場的管制人流,明顯怠忽職責……,請問,海洋局是漁市場主管機關,難道是因該市場管理者是海洋局長張漢雄的兒子,所以海洋局人員才不敢予以嚴格督導,睜一隻眼、閉一隻眼?陳其邁市長你是這樣用人的嗎?如果沒有被媒體踢爆,是否就不會下令嚴格執行防疫管制措施,市府螺絲鬆滿地,魚市場也不管了,如果因此出現破口,難道又要甩鍋民眾不遵守,誰負得起這個責任?
陳若翠強調,北農的群聚感染事件是最好的殷鑑,陳其邁市長如果再掉以輕心,竊喜於媒體的宣傳造神報導,難保病毒不會趁虛而入,現今,我們對抗的是看不見的敵人,任何輕忽跟心存僥倖的心態,都可能演變成難以收拾的局面,請陳其邁切記 3+11帶來的全國性大災難,拿出該有的公衛專業與魄力,不要成為范雲第二!
🔗連結6/22日新聞
陳其邁怒了!蚵仔寮魚市湧人潮 只給1天改善:做不到就關門… https://tw.appledaily.com/life/20210621/FRMICBGMAJGUDMJU7PALOT55VE/
怠忽職責 在 鄭正鈐 Facebook 的最佳解答
【政府怠惰才是殺人兇手】
造成太魯閣號意外事故這場災難最主要的兇手,是政府的怠惰。
2018年底發生普悠瑪出軌事件,蔡政府提出「台鐵總體檢報告」,其中建置「邊坡智慧化監測系統」以及「軌道沿線施工路段加強施工安全措施」,皆列為最優先改善事項。
「邊坡智慧化監測系統」的建置,是以AI即時影像辨識系統,監控易致災或脆弱路段邊坡狀況,當異物入侵軌道可即時發出預警警示,根據報告內容,預計107年12月底前公告招標,於109年底完成系統建置。但全台25處邊坡監測系統工程,延宕二年,沒有任何一處完成。
而「軌道沿線施工路段加強施工安全措施」,不但強調軌道沿線施工路段應加強施工相關安全措施外,更應依軌道養護標準作業程序施工。
但政府不但沒有落實,更是怠忽職責。這起事故雖是外包廠商工程車滑落軌道的疏失引起,但台鐵委外工程制度管理竟如此鬆散,台鐵一點問題都沒有嗎?難道政府工程發包出去,就完全沒有責任了嗎?
整起事件只看到蔡政府的推諉卸責,行政院說,台鐵總體檢報告144項結論交通部已解除列管109項。但蔡政府如果真的認真執行,或許事故的傷亡就可以減輕,更或者可以避免災難的發生。