|乜又係你呀,Z34?|
如何快速辨認車迷?睇下佢講車款時係用年份車名,抑或底盤代號。日產Z多代以來編號都相當清晰易明,第四代300ZX叫「Z32」,下代350Z叫「Z33」,跟住370Z就係「Z34」,咁最新2023年Z呢?
有外媒就此詢問廠方行政人員,關注新Z會否如此類推採用「Z35」底盤代號,答案係非也,即新Z如無意外將沿用舊有「Z34」,與2008年推出嘅370Z一致。以後係咪要學波子,叫「Z34.1」同「Z34.2」?
其實廠方未公布前,已有網民睇穿新Z係沿用370Z餡,因為兩車軸距、車頂線條以至內櫳風口形態等等都接近一樣。當然,新Z外觀設計、引擎及懸掛設定等都有大升級啦。
如流傳嘅US$40,000定價屬實,新車將會平過入門級2.0T豐田Supra,但馬力達405匹,仲強過頂級版3.0T Supra,性價比相當吸引(仲有MT㖭)。莫非係因為用返舊底盤,所以慳返一大筆R&D?又幾So喎~
#Nissan
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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,鍾情豐田Supra A70原裝設計 座椅包膠冇冷氣享受爆發力 「其實我認為那個年代日本JDM的設計,原裝已經是最漂亮。」比起新車的大尾翼或碳纖製作的擾流板,Fung更欣賞Toyota Supra A70原裝的設計。它的外觀或性能也許不是最優越,卻讓駕駛充滿享受。 https://hk.apple...
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豐田supra 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的最佳解答
相較於那些人盡皆知的科技公司名人,蘋果的庫克,臉書的佐克伯,亞馬遜的貝佐斯,甚至是GOOGLE、ORACLE等公司來說,提及Salesforce和馬克貝尼奧夫(Marc Benioff)時。大多數台灣人應該都相當陌生,這其實也不令人意外,因為不同於其他科技公司多半服務的對象是大眾,Salesforce的客戶並非大眾,而是專司提供企業的顧客關係管理系統。其創辦人馬克貝尼奧夫,也不同於我們所熟知的矽谷科技人刻板印象,他並非像是其他科技人才那般的瘦長型身材,有著俄羅斯血統的他,身材魁梧,更留著令人印象深刻的大鬍子。
#贈書活動 #請耐心讀到最後
此次與 天下文化 共同合作推廣馬克貝尼奧夫的新書《開拓者》。初拿到這本書時,感到無比困惑,何以一個科技公司老闆新書,會將書名取作trailblazer,這個充滿美國西部開拓風情的名稱。Trailblazer中文譯作,意指當年在西部拓荒時期走在隊伍最前方,為後方跟隨者開闢道路的先鋒人。貝尼奧夫在創立Salesforce之前,便已是人們眼中的勝利組,。年輕的他曾在蘋果電腦工作,1990年成為ORACLE的副總裁,但在1999年34歲時,因對生活失去了動力,環遊世界渡假了三個月,回來後決意辭去工作,而後創立了如今已然聲名大噪的Salesforce。
貝尼奧夫於書中,提出了我非常稱許的價值觀。在以營利至上的標準下,許多企業會更優先選擇成交,就像是大多業務員會做的一樣,如果顧客願意買單,那根本沒必要和客戶建立太長久的關係,反正眼下的KPI最重要。貝尼奧夫在書中提及,他人生最開心的幾個時刻,便是與豐田汽車合作的經驗。
豐田章男是創辦人豐田喜一郎的孫子。2010年,豐田汽車發生設計瑕疵,部分車輛油門發生問題無法停止,豐田章男親自站上第一線向全球道歉,並承諾召回所有可能有瑕疵的車輛,將安全疑慮降到最低。後來豐田召回了800萬輛汽車,包含運送、檢修、更換和安檢。根據專業人士的消息,為挽回豐田汽車的信譽問題,豐田為此付出了超過400億台幣的成本
貝尼奧夫想起創立Salesforce時的初衷,便是認定企業和顧客之間的關係,不應該只是單純的買賣雙方,而更應該是相互信任的關係,比起成交,他更覺得建立起「信任」,才更是企業長久經營之道。因此貝尼奧夫看到豐田為了挽回企業信譽而砸下大筆資金,只為了挽回與顧客之間的信任,對豐田的好感更是突破天際,更別提他人生第一輛汽車就是豐田SUPRA。
本書之所以名為《開拓者》,算是貝尼奧夫對社會的告白。在書中,他明確表達了做為經營者,希冀Salesforce的貢獻,是為社會樹立許多先於他人的價值觀。協助企業建立與顧客之間的信任,協助企業內部同仁溝通更為順暢,主動在企業內部建立男女薪資平等,那知名的1-1-1模式,也是由Salesforce先行嘗試,Salesforce公司回饋1%的產品,1%的股權,1%的員工時數給其客戶的社區。至今,已有超過了700家公司採用"1-1-1模式。
貝尼奧夫認為企業在創新營運的同時,要盡可能的與社群連結,要為社會的進步奉獻心力,更要身先士卒的開拓新的道路。這也是為什麼這本書名為《開拓者》之故。本書詳述了貝尼奧夫對Salesforce的未來願景,談論了資訊科技帶來的信任感缺乏,以自身公司的經驗分享了讓男女薪資平等的成本有多高,帶來的好處又是甚麼,更是談論在AI科技越來越發達的未來,我們該如何調適自身的心態,以及社會、道德、法律將迎來的挑戰又是甚麼。
與其說《開拓者》是貝尼奧夫寫給社會的告白,還不如說是貝尼奧夫留給自己的一燭燈火,用於時刻提醒初衷及初心。本書有著矽谷科技公司們都有著的意識形態和政治願景,同時也顯著體現在他們所經營的企業文化上,追求平等、多元包容,以及有著改變世界的雄圖理想等等。每在媒體上讀著關於這些人所堅持的價值及事物,便會為他們不畏社會阻力的勇氣而有所敬佩。
如各位所知,齋主相當不喜那些總將進步價值高帽扣在他人頭上的自由派,但我對於那些肯於將進步價值身體力行的人,總是將滿滿的尊重和敬佩放在心中。當貝尼奧夫聽聞女性職員的薪資普遍低於男性時,他向幾位女性主管承諾會發起全面的改革。為了弭平薪資差異,成本從原先的300萬美元,暴增至1000萬美元時,貝尼奧夫即便知道不容易也不便宜,但他還是將這件事情做到儘可能的妥善並圓滿,並吸引了更多的女性到Salesforce任職。
《開拓者》是你認識貝尼奧夫的好機會。此次天下文化也為蠹酸齋的讀者齋友們,準備了兩本《開拓者》。詳見下方的活動辦法。
自即日起至11/8 (日)20:00止,滿足以下兩項條件即可參加抽獎
1. 按讚並公開分享本文
2. 於留言處TAG兩名朋友
齋主會於活動結束後將幸運的得獎者抽出,沒有得獎的朋友也別灰心,《開拓者》也已經於全台各大通路上市,若你懶得出門,也歡迎你到網路通路購買。
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最後,再次感謝天下文化對酸齋讀者們的照顧。
#開拓者 #天下文化
豐田supra 在 果籽 Youtube 的最佳解答
鍾情豐田Supra A70原裝設計 座椅包膠冇冷氣享受爆發力
「其實我認為那個年代日本JDM的設計,原裝已經是最漂亮。」比起新車的大尾翼或碳纖製作的擾流板,Fung更欣賞Toyota Supra A70原裝的設計。它的外觀或性能也許不是最優越,卻讓駕駛充滿享受。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20201213/BLSGC3YAONGQJFAAJBO6W4ILZE/
影片:
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#Toyota #Supra #豐田 #A70 #JDM
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豐田supra 在 果籽 Youtube 的最佳解答
到了!相隔17年後翻生的一代經典跑車豐田Supra,抵港日子應該不遠。代理近日公佈,這部車的預售價80萬元有找,隨即引起一股討論Supra的熱潮。究竟這部當年的經典真的是神級跑車,還是過度被神化?由排舞師麥秋成與第四代Supra一起現身說法,力撐JDM(Japanese domestic market)車系的光輝。
近期的車壇熱話,豐田Supra必定是其中之一。第五代即將抵港,新舊車迷談論得熱烘烘。這部曾經叱吒一時的日本跑車雖然已於2002年停售,但多年來人氣不減。麥秋成說:「年輕時已很喜歡JDM車系,包括RX-7、NSX、Supra等,我個人較喜歡肌肉感豐富的車款,之前也曾擁有過Celica,但後來又想換一部引擎較強勁的,於是揀了雙渦輪增壓的Supra。」他去年年中終於買了一部1997年的第四代Supra A80,型號是RZ-S版本,美中不足就是它的波箱,「我當時已留意了三至四年,雖然我也喜歡NSX,不過若要尋找一部看得上眼的NSX,所需要的資金也不少。直至有部雙渦輪增壓引擎的Supra出現,雖然只是自動波版,但我認為這車的引擎比波箱重要,所以也立刻決定買。」他不諱言日後有心水棍波車也可能會換,不過香港實在太少棍波版,麥秋成笑言,他在香港二手市場見到的心水車車價已升到50甚至60萬元。
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豐田supra 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的精選貼文
這不是東京遠征企劃😂
現場很吵 收音敬請見諒
等我們試駕再完整解析啦~
先來看看發表會以及展示車的重點
Toyota Supra 海外有2.0 四缸版本?
他究竟是不是BMW Z4日規版呢?
差別跟特色又在什麼地方呢?
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