【史丹佛大學的情緒修復運動課】
----------文末抽書活動----------
大五教育實習那一年
我想實驗一件有趣的事情
我可以有多胖
你沒看錯
我很想知道自己可以胖到什麼程度
加上我是個非常討厭也不擅長運動的人
於是就盡情放飛自我了
而結果就是你看到的照片二
86公斤,人生體重跟體脂的巔峰
肥胖帶來的影響非常直觀
我連走路都會喘
最令我驚訝的是
那時候我非常容易生氣
我本來脾氣就非常差
體胖並沒有帶來心寬
反而讓我情緒更不穩定
有時更會陷入難以理解的低潮
我意識到這樣下去太影響日常生活
而下定決心要瘦下來
人在彰化的我
選擇了最適合自己的運動方式
跑山,因為彰師大後面就是八卦山
我沿著學校後門一路上山
接到139縣道至銀行山
轉台74甲彰化東外環道下花壇
再沿著139縣道回學校
每天都痛苦到非常想死
常常萌生想要放棄的念頭
然而你知道是什麼讓我在途中沒有放棄嗎?
痾…說實話那時候我在山裡面
如果我真的放棄了
我就回不了家了(攤手
咬著牙也要跑完啊!混帳!!!
然而也在這樣的過程中
我開始愛上慢跑
我變得沒那麼容易焦慮跟感覺到有壓力
時間過得很慢很放鬆
思緒越來越清晰
越跑失去疼痛感,反而換來一種超爽der~~~感覺
但我當時不知道為什麼
直到最近看了Kelly McGonigal的書
「#內源性大麻素 能減緩疼痛與改善情緒
而慢跑使跑者的內源性大麻素含量增加了兩倍
這種跑者愉悅感是一種興奮的感受
是大腦正在獎勵我們」
難怪我會喜歡
這根本就是在吸大麻啊!(笑~
「而跑者愉悅的關鍵
在於持續操作中等強度的動作,達二十分鐘以上
任何能讓你保持移動、心跳加速的事
都足以觸發人體本身對這種永不放棄行為的獎勵
身體為了讓你繼續堅持下去
而持續提供這種愉悅感
演化上的物競天擇
賦予人類一種追求目標方式
讓我們即使在困難時也能堅持下去
跑者愉悅只是暫時性的獎勵
它會帶領我們朝更遠大的目標前進
這才是最高的報酬
你可以感受到
自己原來是一個當事情變得艱難時還能堅持下去
並繼續前進的人」
運動,讓我看見自己原來可以
那是種非常振奮人心的感受
我非常喜歡Kelly
他在2013年Ted演講的〈#如何讓壓力成為你的朋友〉
顛覆了近代心理學界對壓力的看法
也是我演講相關議題時絕對會分享的內容
Kelly的文字像是親切的老朋友
將艱澀的科學與柔軟的故事相結合
讓你讀起來雖然有點陌生但很好靠近
不知不覺就會輕鬆讀完一本書
這本書不談為何應該運動
而是透過科學教你如何愛上運動
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139縣道 跑山 在 求139建議路線 - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
如題,最近常看到大家跑139的帥氣追焦照,剛好明天排休想說來去散散步,又剛好假日有追焦,可是不太清楚大家常跑的139改從何處開始何處結束, ... ... <看更多>
139縣道 跑山 在 關於縣道139路線 - Mobile01 的推薦與評價
台14 直行至埔里及魚池鄉分界.右轉往魚池鄉日月潭方向. 往日月潭方向有兩個路線能跑 1.接131縣道往車埕方向. ... <看更多>
139縣道 跑山 在 Re: [閒聊] 北區、中區熱門跑山心得與個人觀點分享- 看板biker 的推薦與評價
那我分享一下我跑過的點
139 :
139從我大學跑到出社會去新竹再跑回台中
是我覺得最和平的山道了…
即便近期有個大學生摔飛了
還是覺得相較台7跟北宜,139實在是很和平
鮮少有撞山壁、衝水溝的新聞和影片
是我這些年來覺得事故偏少的一條
山道髮夾彎較少、汽車較多、警察也是整路
所以這條路平均車速偏慢
大型重機的數量偏多
曾經追焦站十分鐘拍超過200台車,很過癮
139一路延綿到微熱山丘都是車多地點
不只大型重機、速可達,更多汽車全家老小
而且139並不會有公車、砂石車跟菜車
因為學長們都跑74號誰跟你跑山XD
連觀光的遊覽車也非常稀少
所以我自己是沒聽過有誰跟大型車發生事故
深夜的139我也常常上去看彰化夜景
那邊晚上都會有車燈五顏六色的四輪
沒有路燈的139拍起車軌格外美麗
這些四輪車速也都不快,是些單純的玩車人
沒有警察的時候
會出現改裝速可達來回刷照片
偶爾會有幾台重車來回刷
其實來回也還好
主要是老鼠屎們很愛雙黃線超車、超車縫
就這點最煩而已
我在139騎大車騎小車都覺得蠻愜意的
總結 : 喜歡兜風、拍照、順順騎的人
蠻適合來139的~沒什麼壓力
北台三 :
在新竹工作很無聊所以我也很愛跑台三
經常台中新竹來回,或到三灣、獅潭追焦
北台三其實也是一條很和平的山道
有點像是大型化的139
路大、彎大、車子密度相對139少很多
但重車數量依舊是非常的多
而且大家騎車開車但素質其實不錯
四線道重新鋪設的山路很舒服
重車、汽車要快的就去內側給他快
要慢的也可以順順騎外側
而且假日跟139一樣常常警察整路
測速照相也是整路
所以車速其實也不會到很快
加上都是高速彎、道路寬敞
即便車速提高也相對輕鬆安全
北台三的追焦點也多到不像話
漂亮的點非常多,我最喜歡在台三拍照了
台三我覺得
也是鮮少在新聞和Youtube看到車禍的山路
晚上的台三什麼碗糕都沒有,很暗很危險
不要上去XD
清晨的台三重車也要過7:00後才會多
我有次6點從新竹市區出發到台中
沿途不要說追焦手跟重車
連當地出來散步的阿嬤都很少...
總結 : 跟139一樣XD,舒服好騎
適合愛兜風、愛拍照的人上來享受騎車
台14-日月潭-武嶺
不用說,車多、人多、路小、路爛
菜車多、遊覽車多、三寶多、惡霸多
但是
當然就是因為風景優異才這麼多人啊!
美到令人感動落淚,想要一輩子住在那
站在山邊望向雲海,偉大的山形縱橫
白霧繚繞、青草隨著微風擺動
清新卻又略為稀薄冷冽的空氣讓你神清氣爽
剎那間,以為這就是仙界
離開前跨上車,不知自己是否還在夢裡
要是這世界都這麼平靜,再也不會有爭鬥
希望上武嶺到人都能帶著和平、心靜
和所有人一起享受這份寧靜和清新
為這個世界帶來和平(合十)
以上
至於136這麼野蠻的山道我只跑過幾次
就不多加敘述心得了XD
求技術強悍的大大開示
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Sent from JPTT on my Asus ASUS_X008DB.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.8.172
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1539616693.A.65D.html
只有跑武嶺幾次有經過
差點以為進八卦陣出不來.........
其實還有148跟大雪山我也沒有提到
動力充沛又不會換不了檔
要愜意的跑一樣要注意很多彎中彎
一點也不愜意!!!!
youtube有個跑136跟喝水一樣簡單的
之前就看到他說北宜太簡單
※ 編輯: zhoyo99 (110.26.128.242), 10/16/2018 07:55:02
他有時候沒事一天會去136刷5趟
※ 編輯: zhoyo99 (114.41.25.179), 10/17/2018 07:30:14
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